Algumas pessoas estão perguntando para o meu pai como faz para começar a correr e ele vai tentar montar um roteiro com as principais dicas para os iniciantes:
Quem tem filhos na idade do Vinicius, deve estar provavelmente entre 25 e 40 anos em média. Este pessoal devia ter entre 9 e 24 anos quando em 1994 perdemos aquele que foi o maior ídolo da história do automobilismo nacional e que deve ter inspirado muitos de nós a sonhar em um dia ser piloto de fórmula 1. O tempo passou e nossos filhos nasceram. Quantas vezes não projetamos nos pequenos os sonhos que não realizamos na nossa infância ou adolescência? Isso é saudável, é comum e é gostoso, desde que o nosso sonho não atropele a infância, o desenvolvimento, a felicidade e o desejo das nossas crianças. Tendo esta consciência vou tentar nos próximos tópicos, orientar aqueles que assim como eu compartilham com o filho o desejo de em primeiro lugar se divertir pilotando um kart e depois quem sabe alcançar degraus mais altos dentro do automobilismo e porque não, sonhar com a fórmula 1.
O INÍCIO
A primeira coisa a fazer é saber se o garoto leva jeito pro negócio, e só tem uma maneira de saber isso, que é sentando ele em um kart. Em São Paulo existem algumas opções de karts de aluguel, mas recomendo o Kart in Jaguaré. http://www.kartin.com.br/ A pista é oval para as crianças e coberta, os karts tem a potência recomendada e é seguro. Para uma primeira vez, é melhor fazer uma bateria sozinho, fuja dos finais de semana que costumam ficar cheios e com meninos maiores que já andam a algum tempo. É importante elogiar o desempenho mesmo que seja abaixo daquilo que você pai esperava, mas lembre-se, na idade deles isso tudo é uma diversão, não deve haver cobranças (ainda) e tem que ser agradável. O seu elogio vai ser o maior incentivo.
Kart infantil - Jaguaré In
Velocidade, adrenalina, medo, os garotos vão experimentar estas sensações ao pilotar um kart, pouco importa neste momento se ele acelera na hora certa, se ele faz a tangência ideal, ou se o tempo dele é baixo, vamos identificar se ele leva jeito, se sabe administrar estas três sensações.
Não é hora de gastar muito dinheiro agora, gaste só com a pista de aluguel e deixe ele se acostumar com o novo brinquedo, se você achar que ele leva jeito e se ele estiver gostando, comece a pensar na possibilidade de investir um pouco mais nos próximos meses.
O KART
O kart de criança é diferente do adulto, para crianças à partir de 6 anos até os 11, o equipamento utilizado é o Kart - Cadete. Existe uma divisão de categorias para competições oficiais: dos 6 aos 8 a categoria é a mirim e dos 9 aos 11 a categoria é a cadete, porém, ambas utilizam o chassi cadete, sendo que a categoria mirim tem um redutor de potência no motor. Na maior parte das fotos do blog do Vinicius ele está em um kart cadete (Número 65) que era do Gabriel Sereia.
Gabriel Sereia - Categoria Cadete
Victor Uchoa - Campeão Brasileiro Categoria Mirim
Se a intenção é competir, então vai ser necessário treino, treino, treino e mais treino. Aí você vai ter que comprar o seu próprio equipamento. Como a fase é de aprendizado, vale a pena adiquirir equipamentos usados, até porque o seu filho vai sair muito da pista, entortar chassi, ralar a roda e engolir grama de kartódromo durante um bom tempo.
Veja uma lista do que você vai precisar para começar:
Capacete:
Capacete é um dos equipamentos de segurança mais importantes, existem capacetes de competição com o preço partindo de R$ 950,00, mas para o começo, capacete com o selo do Inmetro é suficiente, porém algumas competições como o campeonato brasileiro exigem capacetes de competição homologados. Observe o tamanho do capacete e se ele não fica "dançando" na cabeça da criança, tem que ficar justo, mas confortável.
Luvas para kart:
Não faltam opções de marca para as luvas, o importante é que não sobre tecido nos dedos e na palma, tem que ser do tamanho apropriado para criança, o Vinicius usa a mesma da foto, marca Corsa, custa R$ 140,00.
Macacão:
Também existem várias marcas de macacão, as diferenças estão no tecido e no fabricante, o preço também varia bastante. Os principais fabricantes, mas que não são tão baratos, são Sparco (o Vinicius usa esta marca R$ 370,00) e Corsa.
Protetor de Costelas:
Protetores de costela também tem de diversos modelos, o Targa é usado por 90% dos pilotos. O Vinicius usa o modelo da foto emprestado do Gabriel Sereia. Custa aproximadamente R$ 150,00.
Sapatilhas:
Para as sapatilhas, o mais difícil é achar o número. Os mesmos fabricantes de macacões e luvas fabricam as sapatilhas, o importante é que o calcanhar seja emborrachado, pois é onde o piloto apóia para acelerar e frear. Proteção no tornozelo também é importante.
Protetor de Pescoço:
Também é importantíssimo. Evita o deslocamento brusco da cabeça no caso de acidentes, este modelo custa cerca de R$ 70,00, mas já existem modelos como o dos pilotos profissionais que partem de R$1000,00 o mais barato.
Existem várias marcas e fabricantes de equipamentos e acessórios para Kart, vale a pena uma pesquisa pois os preços variam bastante e a qualidade dos produtos também. Aqui vale a máxima que nem tudo que é barato é bom e quando se pensa em segurança vale a pena investir em produtos de qualidade.
Abaixo, uma lista dos principais sites de equipamentos e acessórios:
Sparco - Macacões, luvas, sapatilhas, capacetes, protetores de costela e de pescoço:
Lico - Segunda linha da Sparco:
Corsa - Macacões, luvas, sapatilhas, capacetes, protetores de costela e de pescoço:
ULV - Macacões, luvas, sapatilhas:
http://www.ulv.com.br/
Kart Store - Loja com tudo de kart.
http://www.kart.com.br/loja.phtml
Kart Show - Loja com tudo de kart - Curitiba.
http://www.kartshow.com.br/
Kart Shop - Loja com tudo de kart
http://www.kartshop.com.br/produtos.asp?produto=157
Ferramentas Interlagos - Loja com tudo de kart
http://www.interlagosferramentas.com/
U Racer - Loja de equipamentos (é um pouco mais caras, mas tem boas marcas)
http://www.uracer.com.br/sistema/home.asp?IDLoja=14251
Existem muitos sites e muita gente vendendo de tudo o que diz respeito à kart. Precisa de muito tempo para pesquisar. Quando comecei com o Vinicius, não tive facilidade em encontrar tudo no mesmo lugar, portanto, espero que as informações do blog sejam úteis. Nas próximas postagens vou falar um pouco mais sobre o kart, quais as marcas, motores, chassis, pneus, etc.
Um grande abraço à todos.
